今年当たったもの
・5000円のクオカード
・10000円分のTポイント
・音楽会の入場券
・500円のクオカード
・舞台の「優待券」（有料）
・2000円分のお食事券（中華）
・映画の鑑賞券
・生物園の入場券（寄贈）
・商店街の「福袋」
・奈良西大寺展の招待券
・バンダナ
・経済の本
・マッサージの券
・マネーのセミナー
・コピーライターのセミナー（不参加）
・街歩きツアー（不参加）
・パフォーマンスイベント（不参加）
・2000円のお食事券（ワインバル）
・お笑いのラジオ公開収録（不参加）
・音楽会の券（消防）
・音楽会の券（警察）
・新聞週間のイベント（将棋）
・新聞協会賞受賞講演
・フェイスタオル
Xperia Z5 Compact SO-02HをようやくAndroid 6.0 にした
xperia-x-performance-tsukaikata.com
Radikoは、Android6.0で搭載された「電池の最適化」機能が適用されているとうまく動作しない。「設定」→「バッテリー」で画面右上のオプションメニューボタンをタップ。「電池の最適化」を選び、「アプリ」タブのリスト一覧から、「Raziko」を探してチェックを入れよう。「最適化しないアプリ」タブに切り替えて「Raziko」が登録されておりチェックが入っていればOKだ。
docomo-xperia-z5-wiki.fxtec.info
あ、機種違った（汗
- Google Play開発者サービスを、一度アンインストールしてから入れ直す https://play.google.com/store/apps/details?id=com.google.android.gms&hl=ja （アップデートの削除がグレーアウトして押せない場合は、設定 → セキュリティ → 機器管理機能 → Androidデバイスマネージャー のチェックボックスをはずす）
ここはちょっとハマった
Wifi詳細設定の見直し 設定＞Wi-fi＞右上の「・・・」＞詳細設定
- 「ネットワークの通知」をオフにする（電池持ちの改善のため）
- 「スキャンを常に実行する」をオフにする（電池持ちの改善のため）
「スキャンを常に……」は見当たらない
機種変更せずに、ドコモのガラケー利用料を安くした
ドコモのガラケー（「ドコモ ケータイ」）で「カケホーダイ」は使いたい。
けれども、ガラケーだから、データ通信といってもiモードをチョコっと使うだけ。
なのに、データ通信料が高すぎる。これが、かねがね不満だった。
以下、金額については、税抜きで、総額ではなく説明に必要な部分のみを記し、各種割引は適用しない形で記載する。
私の家の場合は
なのだが、スマホとタブレットを合計すると月によっては5GBでは足りないため、10GBのプラン（シェアパック10）を使っていた。
シェアパック10は、9,500円に加え、分け合う回線ごとに500円のシェアオプション料金がかかる。
うちの場合は合計で10,500円。基本プランを含めると17,100円。
うちの場合は分割請求をしていたので、妻名義のガラケーへの請求額が割高。
どれくらい割高かグラフにしてみた。やはりガラケーのデータ量はたかが知れている。
ただ、ガラケーを切り出して個別にデータSパックを契約しても、請求額が変わらずメリットがないので、やむを得ずこのままにしておいた。
さて、ドコモから10月に「ケータイパック」という新しいプランが発表された。
これまで「データSパック」で3,500円もかかっていた定額料が、300円で済むかもしれない！
ガラケーでのデータ量は数MB程度で、10MBも使わないし。
ん？このプランって、2016年秋発売のガラケー「ドコモ ケータイ」（Xi＝LTE対応）専用プランじゃないの？
AQUOS ケータイ SH-01J | 製品 | NTTドコモ
P-smart ケータイ P-01J | 製品 | NTTドコモ
今のガラケー（3G＝FOMA）の操作に慣れている妻は、機種変更をしたがらない。
また、機種変更すると、一定の金額が発生する。
なんとか、機種変更なしに、この新プラン「ケータイパック」を使えないか。
実は、従来の3G＝FOMAのガラケーでも、Xi＝LTEの契約をすることはできる。
ただしもちろん通信速度は速くならないし、オンラインや電話ではなくドコモショップで変更手続きをする必要がある（有料、3,000円）。
手続きとしては以下のページの「『Xi』（クロッシィ）契約でFOMA端末のご利用」に該当するが、ドコモとしては推奨していないため、ドコモショップの店員さんが「できません」というかもしれない。内容を熟読して理解しておく必要がある。
もう一つ、注意点がある。
3G＝FOMAのガラケーでのiモード通信量が大したことないから大丈夫、と思っていてが、そうではないことがわかった。
先程のグラフがあったページに、細かい字で注釈があった。
つまり
ということだった。なんと20倍の差。
これをもとにグラフを書き直してみるとこんな感じ。
FOMA＝3G対応のガラケーでは、月に5.69MB以上使うと、むしろ割高になる。
そこで、変更前にはデータ量を細かく確認した。
My docomo から「料金・データ量の確認」、さらに「料金明細の確認」と進む。
料金・データ量の確認 | My docomo | NTTドコモ
初回利用時はオンライン手続き（無料）が必要。
手続きが終わって一定期間経つと「確認する」から「Xiデータ」をクリックして、以下のようなデータが見られる。
- iモードメール 2,986,616B＝約2,917KB
- サイト閲覧 43,610B＝約43KB
- 合計 3,030,226B＝約2,960KB＝約2.9MB
使ったことになる。
合計が毎月5.69MBより少なく済むなら、変更を検討してもよいことになる。
ちなみに、変更にあたって、我が家ではガラケー利用のルールを以下の通りにした。
- 通話については「カケホーダイ（ライト）」に変更すると長電話したときのリスクがあるため、従来の「カケホーダイ」のままとする。
- iモードメールは、家族間だけでなく友人とも従来どおり使う（ここをケチると気持ちが貧しくなるので、写メを送ったり送られたりすることはヨシとする）。
- iモードでのサイト閲覧はやめて、タブレットを使う。
iモードのメールにURLが記載されていると、ついクリックしちゃうんだけどね……
12月実績をまとめるとこんな感じ。夫側はウルトラデータLパックに変更した。
総額がダウンし、うまい具合に各人の支払額も下げることができた。
引き続き様子を見ていきたい。
プラン変更は自己責任でどうぞ。
沿線格差（首都圏鉄道路線研究会）
p16
西武池袋線が18路線中最下位
p44
p107
調布のパルコは、渋谷パルコより売上が高い
p110
京急の圧倒的な遅延の少なさ
p124
江戸川区は平均年齢が23区で一番若い
p126
江戸川区にはスタバがない（当時）
p132
西台には西台アパートが「あった」（過去形？）
p166
痴漢を避けて半蔵門線、都営新宿線、都営三田線沿線に住み、九段下あたりの女子校に通わせてはどうか
玉川大学佐藤愛の卒業論文「電車内での性的いやがらせが多発している路線の特徴」
p175
渋沢栄一（田園調布開発）→小林一三（鉄道事業の顧問）→五島慶太（実務担当者）
こういう関係だったのか
p190
野田線沿線は土地はあるが権利関係が複雑で開発が遅れた
p192
日光観光 国鉄が投入した新型「ディーゼルカー」ってなんだっけ？
p214
新百合ヶ丘と百合ヶ丘では大違い
経堂は程よく住みやすい
p215
成城学園は乱開発防止でブランドを維持しているが、住民エゴが行き過ぎると国立のようにブランドが低下する？
p217
調布と府中エリアの開発が活発化
p219
浜田山は知る人ぞ知る住宅地、商店街もおしゃれ
p222
八王子の百貨店はすべて撤退
また国立が排他的と書かれている
p232
綾瀬はのんびりしたエリアから変わろうとしている
松戸と柏、商業地として発展しているのは柏
沿線格差（首都圏鉄道路線研究会）
p16
西武池袋線が18路線中最下位
p44
p107
調布のパルコは、渋谷パルコより売上が高い
p110
京急の圧倒的な遅延の少なさ
p124
江戸川区は平均年齢が23区で一番若い
p126
江戸川区にはスタバがない（当時）
p132
西台には西台アパートが「あった」（過去形？）
p166
痴漢を避けて半蔵門線、都営新宿線、都営三田線沿線に住み、九段下あたりの女子校に通わせてはどうか
玉川大学佐藤愛の卒業論文「電車内での性的いやがらせが多発している路線の特徴」
p175
渋沢栄一（田園調布開発）→小林一三（鉄道事業の顧問）→五島慶太（実務担当者）
こういう関係だったのか
p190
野田線沿線は土地はあるが権利関係が複雑で開発が遅れた
p192
日光観光 国鉄が投入した新型「ディーゼルカー」ってなんだっけ？
p214
新百合ヶ丘と百合ヶ丘では大違い
経堂は程よく住みやすい
p215
成城学園は乱開発防止でブランドを維持しているが、住民エゴが行き過ぎると国立のようにブランドが低下する？
p217
調布と府中エリアの開発が活発化
p219
浜田山は知る人ぞ知る住宅地、商店街もおしゃれ
p222
八王子の百貨店はすべて撤退
また国立が排他的と書かれている
p232
綾瀬はのんびりしたエリアから変わろうとしている
松戸と柏、商業地として発展しているのは柏
沿線格差（首都圏鉄道路線研究会）
p16
西武池袋線が18路線中最下位
p44
p107
調布のパルコは、渋谷パルコより売上が高い
p110
京急の圧倒的な遅延の少なさ
p124
江戸川区は平均年齢が23区で一番若い
p126
江戸川区にはスタバがない（当時）
p132
西台には西台アパートが「あった」（過去形？）
p166
痴漢を避けて半蔵門線、都営新宿線、都営三田線沿線に住み、九段下あたりの女子校に通わせてはどうか
玉川大学佐藤愛の卒業論文「電車内での性的いやがらせが多発している路線の特徴」
p175
渋沢栄一（田園調布開発）→小林一三（鉄道事業の顧問）→五島慶太（実務担当者）
こういう関係だったのか
p190
野田線沿線は土地はあるが権利関係が複雑で開発が遅れた
p192
日光観光 国鉄が投入した新型「ディーゼルカー」ってなんだっけ？
p214
新百合ヶ丘と百合ヶ丘では大違い
経堂は程よく住みやすい
p215
成城学園は乱開発防止でブランドを維持しているが、住民エゴが行き過ぎると国立のようにブランドが低下する？
p217
調布と府中エリアの開発が活発化
p219
浜田山は知る人ぞ知る住宅地、商店街もおしゃれ
p222
八王子の百貨店はすべて撤退
また国立が排他的と書かれている
p232
綾瀬はのんびりしたエリアから変わろうとしている
松戸と柏、商業地として発展しているのは柏
